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      汽車(chē)碰撞用假人傳感器校準(zhǔn)

      簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)碰撞用假人傳感器校準(zhǔn)。汽車(chē)碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力不僅很大,而且很復(fù)雜,在碰撞瞬間沖擊力的波形與碰撞的速度,相撞雙方的質(zhì)量分布,接觸時(shí)的材料,形狀,變形等因素相關(guān)。傳感器的測(cè)量準(zhǔn)確度將直接影響到試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,因此,對(duì)傳感器的校準(zhǔn)至關(guān)重要。

      • 廠商性質(zhì):工程商
      • 更新時(shí)間:2025-06-02
      • 訪問(wèn)次數(shù):109

      詳細(xì)介紹

      品牌廣電計(jì)量服務(wù)區(qū)域全國(guó)
      服務(wù)周期常規(guī)5-7個(gè)工作日服務(wù)資質(zhì)CMA/CNAS
      服務(wù)費(fèi)用視具體項(xiàng)目而定

      服務(wù)項(xiàng)目

      各系列碰撞假人用多分量力傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用胸部位移傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用膝部位移傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用加速度傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用角速度傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用胸肋位移傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用安全帶力傳感器校準(zhǔn)

      各系列碰撞假人用電流傳感器校準(zhǔn)

      校準(zhǔn)儀器

      汽車(chē)碰撞假人傳感器常用的傳感器有多分量力傳感器、胸部位移傳感器、膝部位移傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、胸肋位移傳感器、安全帶力傳感器、電流傳感器,這些傳感器校準(zhǔn)需要在相應(yīng)的高精度校準(zhǔn)裝置上進(jìn)行,所以都需要取回實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn)。對(duì)于取送服務(wù),我司由專門(mén)的取送服務(wù)團(tuán)隊(duì),由專人上門(mén)取送。

      服務(wù)范圍

      行業(yè)服務(wù)范圍主要有汽車(chē)制造商、汽車(chē)安全檢驗(yàn)測(cè)試機(jī)構(gòu)、汽車(chē)安全系統(tǒng)制造商等。

      相關(guān)資質(zhì)

      全項(xiàng)目都具備CNAS認(rèn)可資質(zhì)。

      計(jì)量周期

      為保證客戶時(shí)效要求,我司設(shè)置專門(mén)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)負(fù)責(zé)汽車(chē)碰撞假人傳感器校準(zhǔn)項(xiàng)目,保證儀器5個(gè)工作日完工時(shí)效。

      服務(wù)背景

      汽車(chē)碰撞試驗(yàn)如同汽車(chē)安全的考試,汽車(chē)碰撞試驗(yàn)假人作為主考官之一,代替真人進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。碰撞試驗(yàn)假人是根據(jù)人體工程學(xué)原理,用多種特殊材料制成的具有特殊結(jié)構(gòu)的一種試驗(yàn)設(shè)備。假人身上安裝多種類(lèi)型的傳感器,用于采集碰撞過(guò)程中的各種信號(hào)。在每次試驗(yàn)后傳感器均需要進(jìn)行標(biāo)定,以滿足重復(fù)使用的要求。由汽車(chē)行業(yè)資深工程師組成的汽車(chē)行業(yè)技術(shù)保障團(tuán)隊(duì),針對(duì)汽車(chē)碰撞試驗(yàn)假人項(xiàng)目開(kāi)展專項(xiàng)研究,形成的汽車(chē)碰撞假人性能保障服務(wù)方案,為碰撞試驗(yàn)假人性能提供保障。 



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